Блог

Принцип работы сажевого фильтра

Использование в конструкции автомобиля сажевого фильтра – техническое решение, позволяющее существенно снизить выброс вредных и опасных веществ, являющихся продуктом сгорания дизельного топлива.

Принцип действия

Сажевый фильтр – стальной цилиндр с термостойким керамическим наполнением, имеющим ячеистую структуру, которая улавливает частицы сажи. Пропускная способность фильтра находится под контролем блока управления двигателя, при необходимости включающего процедуру прогорания сажи во время движения – регенерацию, которая бывает:

• активной – когда сажа в фильтре выгорает под большой нагрузкой при t +400°C и выше;
• пассивной – происходит незаметно, когда фильтр не получается разогреть до необходимой температуры.

Регенерация не всегда дает желаемый эффект. В случаях, когда отложения в ячейках достигают предельного значения, сжечь их становится невозможно.

Замена или удаление сажевого фильтра?

Рекомендуется производить замену сажевого фильтра каждые 100-200 тыс. км, но его покупка стоит немало. Есть альтернативный вариант – удаление сажевого фильтра, наиболее оптимальный и выгодный как для автомобиля, так и для его владельца. Благодаря этому:

• навсегда отпадет необходимость регулярной очистки и замены фильтра;
• восстановятся тяговые характеристики двигателя;
• снизится средний расход топлива;
• не нужно будет покупать специальные дорогостоящие моторные масла.

Цена удаления несопоставима с покупкой и заменой нового фильтра, срок службы которого при эксплуатации выходит существенно ниже обещанного изготовителем.

Замена сажевого фильтра

При возникновении проблем, связанных с работой сажевого фильтра, необходима его замена. Тревожными симптомами являются:

• возникающее время от времени сильное дымление выхлопных газов;
• снижение тяги двигателя;
• неустойчивость оборотов на холостом ходу;
• увеличение расхода топлива;
• повышение потребления моторного масла;
• посторонний звук, возникающий при включенном моторе;
• загорающееся предупреждение «DBF фильтр» на приборной панели.

Своевременно решить проблему поможет прохождение ТО, регулярная диагностика и ремонт выхлопной системы.