Ремонт генератора

Принцип функционирования генератора — преобразование энергии вращения коленчатого вала в электрическую. Они выступают источниками энергоснабжения бортового компьютера машины, системы зажигания, светотехники. Используются для питания аккумулятора, который является вторым источником электрического тока. Необходимость генератора объясняется тем, что аккумуляторная батарея лишь накапливает и сохраняет электрическую энергию, а генератор ее непосредственно производит из механической энергии вращения.

Распространенные неисправности автомобильных генераторов

• Механические неисправности обычно связаны с износом составных частей генератора: приводного ремня, щеток, подшипников. О таких проблемах свидетельствуют характерные шумы. При ремонте проводится диагностика с заменой изношенного элемента.
• Неисправности электрической природы обычно вызывают больше проблем. Они возникают из-за замыкания или обрыва обмоток статора или ротора, выхода из строя механизма регулятора и пр. Электрическую неисправность сложно выявить. При таких поломках может не возникать никаких внешних проявлений, а выявить неправильную работу генератора можно только путем замера выходного напряжения.

Перечисленные проблемы могут нанести серьезный вред аккумулятору, автомобилю в целом, поэтому не следует тянуть с ремонтом. Диагностику и ремонт дизельных и бензиновых генераторов рекомендуется осуществлять регулярно:

• Необходимо менять ремень с каждыми пройденными автомобилем 40-50 тыс. км или по мере износа;
• Прочие элементы механизма следует проверять, менять по истечении их гарантийного срока (обычно гарантия составляет около года).

Скорость, степень износа индивидуальна и зависит от стиля езды, пробега. От масштабов необходимого ремонта генератора будет зависеть цена работ.

Алгоритм замены ремня генератора:

1. Визуальный осмотр;
2. Ослабление натяжения ремня, его последующее высвобождение (с выключенным мотором);
3. Установка нового ремня, проверка его натяжения.

Алгоритм замены подшипника:

1. Снятие ремня;
2. Запуск двигателя на несколько секунд;
3. Отключение питания;
4. Демонтаж генератора при заблокированном отверткой роторе;
5. Демонтаж задней крышки;
6. Снятие ротора с подшипника и его замена на новый;
7. Сборка в обратном порядке.

Автосервис Сиас производит ремонт генераторов по цене от 45 рублей, а также замену муфты, ролика, щеток генератора. В компании работают профессионалы, осуществляющие диагностику автомобиля и все необходимые работы. Наш автосервис находится в Минске на улице Левкова 37.

Наименование работ	Стоимость	Дополнительная информация
Снятие и установка генератора	от 20 рублей	Цена может меняться в зависимости от модели автомобиля