Обслуживание (ТО) автомобилей
| Наименование работ | Стоимость | Дополнительная информация |
|---|---|---|
| Замена масла в двигателе | 15-20 рублей | Замена масла производится вместе с масляным фильтром. Стоимость может изменяться в зависимости от сложности, конструкции и наличия различных датчиков. |
| Замена масла в АКПП | От 20 до 120 рублей | Замена масла производится вместе с масляным фильтром. Стоимость может изменяться в зависимости от сложности, конструкции и наличия различных датчиков. |
| Замена масла в МКПП | от 15 рублей | Замена масла производится вместе с масляным фильтром. Стоимость может изменяться в зависимости от сложности, конструкции и наличия различных датчиков. |
| Жидкость гидроусилителя | 20-40 рублей | Стоимость может изменяться в зависимости от степени загрязнения |
| Замена масляного фильтра | Бесплатно | Замена |
| Замена топливного фильтра | от 10 рублей | вставка, быстрая замена |
| Замена топливного фильтра | от 13 рублей | Замена под днищем (более 20 мин.) |
| Замена топливного фильтра | от 20 рублей | Замена (дизельный, многоканальный, более 30 мин.) |
| Замена салонного фильтра | 7 рублей | Замена (под капотом) |
| Замена салонного фильтра | от 14 рублей | Замена внутри автомобиля (более 20 мин.) |
| Замена воздушного фильтра | от 5 рублей | Замена |
Техническое обслуживание транспортного средства неотъемлемо связано с эксплуатацией: владельцы легковых и грузовых автомобилей обязаны периодически обращаться к специалистам. Обусловлено это несколькими факторами: это забота о техническом состоянии автомобиля, собственной безопасности и гарантии.
Техническое обслуживание включает в себя изучение рулевого механизма, системы тормозов и подвесок, а также проверку электрических систем, затяжки гаек; в соответствии с существующим регламентом проводится замена некоторых расходных материалов.
ТО: конкретика
Основное предназначение ТО — поддержка транспортного средства в рабочем состоянии. Существует следующие официальные типы:
- ТО – 0. Производится после тысячи километров пробега. На данном этапе заменяют моторное масло и масляной фильтр.
- ТО – 1. Проводится после пятнадцати тысячи километров пробега или по прошествии года с момента приобретения.
- ТО – 2. Производится после пятнадцати тысяч километров пробега или по прошествии года с прошлого ТО.
Дальше — аналогично.
Также существует т.н. сезонное техническое обслуживание; пример: салонный фильтр заменяется раз в полгода.
Классическое ТО включает в себя замену моторного масла, масляного фильтра, свечей зажигания, воздушного фильтра. Также стоит отметить, что каждые шестьдесят тысяч километров пробега нужно заменять охлаждающую жидкость и масло в КПП.
Ответственность
Учитывайте следующий момент: если вы попали в ДТП, то ваш автомобиль могут проверить на соответствие существующим нормам и стандартам. Например, гидравлические приводы тормозов должны быть герметичными; как известно, незнание закона не освобождает от ответственности. Ввиду этого не рекомендуется пренебрегать регулярным техническим обслуживанием.
Наше предложение
В нашей компании работают квалифицированные специалисты, занимающиеся своим делом в течение многих лет. Мы учитываем все теоретические и практические нюансы, используем исключительно качественные расходные материалы и, несмотря на это, не накручиваем стоимость: цены остаются разумными и демократичными.
Будем рады, если вы станете нашим клиентом!